如果将飞机比喻成马匹，那么 EXTRA 300S 就是一匹冠军的纯种马。事实上，EXTRA 300S 就是设计来赢得飞行特技竞赛的冠军。300S 结合重量轻、300 匹马力引擎、精细的操控于一身，儿他也确实嬴得多次世界飞行特技竞赛的冠军。延续双座的 300 原型机，单座的 300S 将双翼降低八吋，以提供更大的视野，也改善了飞机的外观。在 1992 年 3 月受瞩目的原型机现身后，四架现存的飞机，有三架将在七月飞往世界飞行特技竞赛中大显身手。
EXTRA 300S 有难以相信的翻滚速率：每秒 400 度。如同熟练的驾驶员驾驶着「Patty Wagstaff」表演出令人赞叹的花招，EXTRA 300S 也在空中秀中开创出属于自己的路。多数的飞机表演翻筋斗时，飞行员需先俯冲来换取足够的惯性才能动作；而 EXTRA 300S 只需要在平飞时，将操纵杆网后拉即可作出同样的特技，在越过垂直面后，机头会自行回复至水平。这架飞机精通翻滚、翻筋斗、甩尾、垂头，古巴八字飞行，或是其他您想得出来的飞行特技！
Extra 300s 飞行说明
规格
| 最大速度 |
370公里每小时 |
| 巡航速度 |
330公里每小时 |
| 发动机 |
Textron Lycoming AEIO-540 L1B5 300 马力 |
| 螺旋桨 |
3桨叶恒速型 |
| 最大航程 |
769公里 |
| 适用升限 |
4877米 |
| 燃油量 |
160升 |
| 空重 |
667.8公斤 |
| 最大总重 |
950公斤 |
| 长度 |
7.12米 |
| 翼展 |
8米 |
| 高度 |
2.62米 |
| FAA认证的载荷因子 |
+/- 10G |
| 座位 |
1 |
| 有效载荷 |
283.5公斤 |
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